Antecedentes del proyecto SU+MA

En SISTEM llevan muchos años ofreciendo servicios de diseño, ingeniería, ejecución, mantenimiento y explotación de soluciones completas para el control y gestión del tráfico interurbano en los accesos a las ciudades, ofreciendo a sus clientes soluciones estandarizadas, y es por ello que pertenecen y colaboran activamente en los comités de normalización españoles y europeos relacionados con este sector.

SISTEM, cuenta con una dilatada experiencia en Sistemas Inteligentes de Transporte para la gestión del tráfico interurbano y firme propósito de poner su área de ingeniería al servicio de la innovación tecnológica que favorezca la gestión del tráfico.

En los últimos años, SISTEM ha consolidado su posicionamiento en el sector de Tráfico Interurbano, estando actualmente fuertemente implantados en las tres administraciones de ámbito nacional en España (DGT, Servei Català de Transit y Gobierno Vasco), y es por ello, que se ha marcado como nuevo  objetivo la incursión en el sector de Tráfico Urbano.

Uno de los principales objetivos estratégicos de SISTEM es “CRECER” mediante el desarrollo de “NUEVOS PRODUCTOS Y SERVICIOS” que satisfagan las necesidades y demandas que plantean las nuevas realidades, tanto en el ámbito nacional como internacional.

Precisamente en el sector del Tráfico Urbano existe una carencia de asistencia a Municipios que por su tamaño carecen de los recursos materiales y humanos, y conocimientos técnicos suficientes para abordar la tarea de aproximarse al concepto de futuro que representa la Smart Mobility y la Smart City.

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El proyecto SU+MA: un enfoque diferente

Con el proyecto SU+MA SISTEM, más allá de los servicios tradicionales dentro del ámbito urbano, centrará sus esfuerzos en ofrecer una gama de productos y servicios urbanos innovadores para una movilidad avanzada que puedan proporcionar un alto valor añadido a los Ayuntamientos en la gestión de su movilidad, dirigiendo a estos hacia el deseado fin de convertir a los municipios en referentes del Smart Mobility y la Smart City.

El proyecto SU+MA contará con un portfolio de productos con una plataforma completa , dinámica y escalable que nos permita acometer de la manera más eficaz posible una adecuada inmersión en el universo de los proyectos SmartCity, con atención especial a los ayuntamientos de un tamaño medio y pequeño que hasta ahora no cuentan con los recursos para abordarlo.

La primera decidida apuesta que SISTEM ha realizado en este sentido ha sido la constitución de la Cátedra SISTEM de innovación y apoyo a la gestión eficiente y sostenible de la movilidad urbana, que ha confiado a la Universitat de València.

La “Cátedra SISTEM de innovación y apoyo a la gestión eficiente y sostenible de la movilidad urbana” tiene como punto de partida dos grandes fenómenos: el del tráfico y el de la accidentalidad vial.

Respecto al tráfico tenemos que considerar que los desplazamientos es una de las actividades que encierran muchas otras que realizamos cotidianamente tales como ir al trabajo, desplazamientos dentro del propio trabajo y relativas al ocio.

Respecto a la accidentalidad vial, debemos de considerar que es una de las principales causas de mortalidad a la que se enfrentan las sociedades actuales.

Otro aspecto que pretende abordar la Cátedra es el ámbito urbano, un escenario vial de especial protagonismo donde confluyen dos circunstancias de especial relieve: gran parte de nuestros desplazamientos se producen en dicho ámbito y pese a la mencionada tendencia general de reducción de los accidentes, estos se han incrementado en las ciudades tanto en su tasa como en su gravedad.

Y el último aspecto que contempla la Cátedra en su actividad de investigación y divulgación es el uso de las nuevas tecnologías y su relación con el factor humano en el contexto de la seguridad vial y la movilidad. Se trata de un área de creciente interés en relación a los usuarios, tanto en lo que se refiere a los administradores de dichas tecnologías como a los usuarios finales (conductores, pasajeros y peatones).

Con todo, entre los principales objetivos del proyecto SU+MA se encuentra la definición e implementación de soluciones personalizadas , integradas e innovadoras para la movilidad urbana que aumenten la eficiencia :

  • Funcional.
  • Social.
  • Medioambiental.
  • Económica.
  • Energética.

Consecuentemente los principios que rigen el proyecto SU+MA son:

  • Foco permanente en la generación de valor , tanto a los ayuntamientos como a los ciudadanos.
  • Apuesta por la innovación y diferenciación.
  • Plan de acción customizado/particularizado para cada ayuntamiento

Todo ello implica el carácter científico e innovador, que a través de la innovación y la evaluación rigurosa de las medidas y contramedidas implementadas, en ocasiones en fases iniciales con carácter experimental, posibilitarán maximizar los recursos disponibles en función de resolver los problemas que se le presentan a los administradores del tráfico y la seguridad vial y en última instancia de los ciudadanos.

Los desarrollos del proyecto SU+MA

Para cada ayuntamiento, y de forma universal, los desarrollos del proyecto SU+MA contemplan los siguientes pasos:

  1. Elaboración de auditorías de SMART – MOBILITY.
  2. Soporte en el desarrollo de nuevos productos innovadores y de alto valor añadido. .

En el marco de la labor social que SISTEM quiere realizar la fase de elaboración de auditorias de SMART–MOBILITY se realizarán de manera gratuita, por cortesía de SISTEM, para los ayuntamientos que lo soliciten.

La particularización del servicio para cada ayuntamiento tendrá como ejes:

–      Análisis individualizado del escenario real de movilidad de cada ayuntamiento.

–      Propuesta de soluciones innovadoras y viables económica y funcionalmente.

–      Desarrollo técnico de la solución.

–      Test de la solución.

Así mismo, y de forma complementaria, el Proyecto SU+MA ofrecerá Auditorías de Mobilidad y Seguridad Vial, orientadas al desarrollo de Planes, con técnicas novedosas y precios asequibles (al estar parte del coste real costeado por cortesía de SISTEM) para aquellos Ayuntamientos que lo requieran.

Los partners del proyecto SU+MA

SISTEM, para el desarrollo del Proyecto SU+MA contará con alianzas con una serie de partners multisectoriales , complementarios y líderes en sus respectivas áreas de actividad, que comparten unos mismos valores lo que garantizará el éxito del proyecto.

Los Partners del Proyecto SU+MA, tan conocidos como prestigiosos en el sector, son:

SIEMENS

Fabricante Alemán que aportará su portfolio de productos y soluciones de TRÁFICO URBANO/ SMART MOBILITY / SMART CITY a unos precios muy competitivos.

Los equipos de control del tráfico de Siemens son sinónimo de innovación en tecnología del tráfico. En este campo, SIEMENS aúna casi 100 años de experiencia, con competencia técnica y knowhow internacional. Con las soluciones de Siemens, cualquier municipio se asegura estar a la vanguardia de las nuevas tecnologías disponibles.

DOYMO

Consultora española especializada en la movilidad sostenible con sede en Barcelona y Madrid. Está conformada por un amplio equipo multidisciplinar con más de 30 años de experiencia en el análisis de la movilidad urbana, desde pequeñas poblaciones hasta grandes áreas metropolitanas.

Su experiencia le permite valorar adecuadamente el realismo de las propuestas desde una perspectiva técnica, económica y social. Así dispone de un amplio bagaje que le permite determinar que instrumentos tecnológicos y que soluciones de “Smart Mobility” son los más adecuados para abordar los problemas de movilidad urbana. La participación en proyectos europeos como el CiViTAS  también permite que esté al corriente de las innovaciones en movilidad a nivel mundial.

UNIVERSITAT DE VALÈNCIA

Esta institución española, especialmente a través de dos de sus centros mas punteros, el “Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial” y el “Instituto de Investigación en Robótica, Tecnologías de la Información y las Comunicaciones”, con sus procedimientos y metodologías, así como con su probada experiencia y prestigio, aportará el apoyo necesario para el desarrollo tecnológico y de innovación, así como la fundamentación científica de las aplicaciones que se implementen en relación a la Movilidad y la Seguridad Vial en el ámbito del Tráfico Urbano.